Preis-Werter Allrounder für den Hof: Der Kubota L1-382

Die Marke Kubota steht für robuste, langlebige Baumaschinen und Motoren

Kubota kennen Sie nicht? Na dann wird es Zeit! Das japanische Unternehmen ist der Weltmarktführer für Mini-Bagger, führender Motorenproduzent und auch im Bereich der Kleintraktoren und Kompakttraktoren ein Herausforderer der etablierten Marken.

Kein Billig-Trecker, sondern robuste, langlebige Technik mit hoher Fertigungstiefe und Qualität - dafür stehen die kompakten Traktoren von Kubota.

Wer Baumaschinen produziert weiß worauf es ankommt: Maschinen, die langlebig sind. Maschinen, die wartungsfreundlich sind. Maschinen die Power mitbringen.

Genau das zeigt Kubota bei seinen Kompakttreckern. Uns überzeugen sie mit hoher Leistung und guter Qualitätsanmutung. Die Motoren werden bei den kompakten Traktoren nicht etwa zugekauft - sondern selbst produziert!

Der Concept Praxis-Test zum Kubota L1-382

"Ein echter Allround-Könner mit guter Leistung und fairem Preis."
Testbericht Gesamturteil:

Auf dem Hof überzeugt der 38 PS Kompakttraktor mit starkem Motor und seiner leichtgängigen Fahrweise.

Wir empfehlen den Hydrostat-Antrieb (fahren wie mit einer Automatik). Die Handschaltung hat uns nicht recht überzeugt.

Genügend Kraft, kompakte Abmessungen, fairer Preis - der Kubota L1-382 bringt mit, was auf dem Hof gesucht wird.

Kraft-Check: Motor, Getriebe & Frontlader

Wer Traktoren von Kubota kennt, weiß: Die Japaner sind zurückhaltend mit ihren Angaben. Meist fühlen sich die Motoren nach mehr Leistung an, als angegeben ist. So auch beim L1-382. Die 38PS könnten auch einige Pferde mehr sein. Ein überzeugender Motor.

Beim Getriebe gibt es die Wahl zwischen Handschalter und Hydrostat (Automatik). Der Handschalter hat uns nicht optimal überzeugt - da sind andere mit Wendeschaltung komfortabler. Der Hydrostat jedoch ist eine Empfehlung! Mit Vorwärts und Rückwärts-Pedal fährt es sich leicht, präzise und angenehm.

Kleiner Abzug: Der L1 muss mittels elektronischem Handgas auf Touren gebracht werden. Das ist bei anderen Wettbewerbern zwar auch so, doch der automotive Antrieb ist einfach angenehmer. Daran arbeitet Kubota bereits!

Frontlader:
Kubota verspricht für seinen eigenen Frontlader 439kg Hubkraft, was im Vergleich zu anderen Kompakttraktoren doch sehr wenig wäre. Allerdings haben wir hier auch schon oft die Bodenständigkeit Kubotas erlebt - meist geht mehr als versprochen wird.
Wir setzen auch auf Frontlader von Stoll oder MX. Im Test hatten wir einen MX C3+ mit Parallelführung. Wir waren überrascht über die Power: Selbst einen Silage-Ballen hebt der Kubota mit MX-Frontlader problemlos!

Die Bedienung ist einwandfrei: Die Steuerung feinfühlig. Einen 3. Steuerkreis (für Ballenzangen) rüsten wir gerne auf Wunsch nach.

Fazit:

Komfort, Ergonomie & Verarbeitung des Kubota L1382

Das Einstiegsmodell der L1 Serie von Kubota kommt mit leicht abgespeckter Qualität daher (im Vergleich zum Bruder, dem L1452). Das tut der gewohnt hohen Qualität keinen Abbruch.

Am wichtigsten bei jedem Kompakttraktor: Die Anordnung und Bedienbarkeit von Hebeln und Schaltern. Hier passt alles. Der Allrad-Antrieb lässt sich leichtgängig zuschalten. Beim mehrstufigen Hydrostat wechselt man relativ leicht vom Schnellen- auf den Langsamen-Gang und zurück.

Das Pedal für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt besteht aus einem Teil. Der Abstand ist groß genug gewählt, sodass auch Menschen mit großen Schuhgrößen damit gut fahren können.

Alles in allem kein Premium-Eindruck, aber dafür stehen die L1-382 auch nicht. Sie sind ehrliche, solide und robuste Arbeitstiere. Und genau das hat Kubota auf die Räder gestellt!

Fazit:

Praxis Test: Kubota L1382

Nun aber zum wesentlichen: Wie schlägt sich der Kubota in der Praxis?

Wiesenpflege & Hof:
Wer auch mal eine umzäunte Wiese mulchen oder den Hof mit einer Kehrmaschine fegen will, der sollte unbedingt einen doppeltwirkenden Hydraulikanschluss mit bestellen. Der ist beim kleinen Kubota leider nicht Serie (was aber auch für die meisten Mitbewerber zählt).
Die Hubkraft der Heckhydraulik überzeugt ebenso wie der leistungsstarke Motor und der gut dosierbare Hydrostat.

Reitplatzpflege:
Klar - als Reitplatzbauer ist einer unserer ersten Tests immer der Reitplatzplaner. So wie wir es von Kubota gewohnt sind brilliert der L1382 in der Reitplatzpflege. Selbst mit unserem ca. 350kg schweren C1 BigOne Reitplatzplaner hat der starke Motor keine Probleme. Die Heckhydraulik hebt ihn sowieso locker. Einziger Tipp (wie immer im Kompakttraktoren Bereich): Wer keinen Frontlader verbaut hat, sollte mit Frontgewichten für eine ausgewogene Gewichtsverteilung sorgen. Das schont die Maschine und verhindert, dass der Traktor vorne leicht wird.

Frontlader-Arbeiten:
Ein knapp 40 PS Kompakttraktor, der sogar Silageballen und auch Holzkörbe hebt - das ist nicht selbstverständlich. Doch der Kubota L1382 mit MX-Frontlader macht genau das nahezu mühelos. Klar - Heckballastierung muss sein. Aber dann hebt der Kubota Kleintraktor alles was ihm in den Weg kommt. Somit ist er perfekt gerüstet für den Hof.

Fazit:

Ein Kompakttraktor, der Sie begeistern wird!